進(jìn)入催化燃燒裝置的氣體***先經(jīng)過(guò)預(yù)處理，去除粉塵、霧滴和有害成分，避免堵塞催化床和催化劑。

　　2. 只有當(dāng)催化床的氣溫達(dá)到催化劑的著火溫度時(shí)，才能進(jìn)行催化反應(yīng)。因此，對(duì)于進(jìn)風(fēng)口低于點(diǎn)火溫度的，要進(jìn)行預(yù)熱才能達(dá)到點(diǎn)火溫度。***別是在行駛時(shí)，對(duì)冷態(tài)氣體進(jìn)行預(yù)熱，所以催化燃燒法適用于連續(xù)凈化尾氣，對(duì)進(jìn)口氣體開始預(yù)熱后，可以利用進(jìn)口氣體的燃燒余熱預(yù)熱尾氣。如果廢氣間歇排放，每次啟動(dòng)時(shí)都要對(duì)進(jìn)氣冷卻缸進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱器的頻繁啟動(dòng)******增加了能耗。煤氣預(yù)熱方法可以是電熱絲加熱或煙氣加熱。

　　3.催化燃燒反應(yīng)出***量的反應(yīng)熱，所以燃燒尾氣溫度很高，這部分的熱量被回收。一般***先通過(guò)熱交換器將進(jìn)口高溫廢氣和熱交換低溫氣體減少采暖能耗,剩余熱量可以使用其他方法來(lái)回收,生產(chǎn)有機(jī)廢氣在更高的溫度,如漆包線、***緣材料,如干燥溫度可以達(dá)到300度以上,可以不高預(yù)熱器和換熱器。但是，燃燒尾氣產(chǎn)生的熱量仍然需要回收。

　　4. 組合工藝將預(yù)熱、傳熱和反應(yīng)等部件的組合安裝在同一設(shè)備上，即所謂的催化燃燒爐，工藝緊湊，占地面積小，一般用于處理少量氣體的場(chǎng)合。我***有這種裝置的定型產(chǎn)品，可根據(jù)加工氣量的***小進(jìn)行選擇。

　　5. 催化燃燒設(shè)備是催化燃燒爐，主要包括預(yù)熱和燃燒兩部分。預(yù)熱段除設(shè)置加熱裝置外，還應(yīng)保持一定長(zhǎng)度的預(yù)熱區(qū)，以燃?xì)鉁囟染鶆蚍植迹M(jìn)口廢氣燃燒加熱時(shí)火焰不接觸催化劑。為防止熱損失，預(yù)熱段應(yīng)做***保溫。在催化反應(yīng)部分，通常設(shè)計(jì)成籃狀或抽屜狀的組件來(lái)促進(jìn)催化劑的裝卸。